10KV箱變歐式的優(yōu)點(diǎn)：噪聲小；輻射源要低，由于10KV箱變歐式的變電器是放到金屬材料的箱身體具有屏蔽掉的功效；能夠設(shè)定配電設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)，不僅具備Ⅲ型站和Ⅰ型站的優(yōu)點(diǎn)，并且也有美式箱變的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)。可確保在-40---+40的極端自然環(huán)境下一切正常運(yùn)作，全封閉式，全絕緣層，能超過(guò)零安全事故，可保持無(wú)人值勤。項(xiàng)目投…

35kv歐式箱變的接線(xiàn)形式 單臺(tái)配變形式—兩路口10KV進(jìn)線(xiàn)；單臺(tái)變壓器一般在100KVA～800KVA；低壓出線(xiàn)柜一般為4～6路。  兩部配變形式—兩路口10KV進(jìn)線(xiàn)；兩部變電器，每臺(tái)變電器的容積在100KVA～800KKVA;低壓小組出線(xiàn)電…

35kv歐式箱變安裝注意事項(xiàng)： 安裝前要搞好基建、接地系統(tǒng)、電纜溝，預(yù)埋件好出入線(xiàn)電纜和保護(hù)管。35kv歐式箱變的安裝地址應(yīng)挑選：非低洼地易存水的地區(qū)；自然通風(fēng)優(yōu)良的地址；盡量減少現(xiàn)有地底公用設(shè)施的場(chǎng)地。 35kv歐式箱變的安裝基本依照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行…

630kva歐式箱變運(yùn)輸中其坡度應(yīng)不超200，針對(duì)振動(dòng)易損件的元器件，如電度表等，遠(yuǎn)途運(yùn)輸前可拆下來(lái)，獨(dú)立選用防震包裝，運(yùn)輸?shù)胶笤龠€原。630kva歐式箱變運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)按其應(yīng)用一切正常部位置放，而且一定要將630kva歐式箱變底座或包裝汽車(chē)底盤(pán)與運(yùn)輸專(zhuān)用工具中間堅(jiān)固捆扎好，運(yùn)輸全過(guò)程中不容許產(chǎn)品有挪動(dòng)和顯著晃動(dòng)狀況…

600歐式箱變的運(yùn)行與維護(hù)保養(yǎng) 600歐式箱變置放的環(huán)氧地坪應(yīng)挑選在較高空，不可以放到低洼地處，以防降水灌進(jìn)箱里危害運(yùn)行。澆制混泥土服務(wù)平臺(tái)時(shí)要留出空檔．有利于電纜線(xiàn)出入線(xiàn)的鋪設(shè)。 殼體與接地網(wǎng)務(wù)必有多處靠譜的聯(lián)接，600歐式箱變接地和接零可同用一接地網(wǎng)…

歐式景觀(guān)箱變型號(hào)分成三類(lèi) 高壓開(kāi)關(guān)柜設(shè)備型號(hào) 干式變壓器柜型號(hào) 低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備型號(hào)前三位字母符號(hào)的實(shí)際意義是：??Z-組合型；B-配電站；N(W)-室內(nèi)(室外，不需加)；X-箱式；Y-便攜式 歐式景觀(guān)箱變安裝注…

光伏預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，因此艙體重量更輕。預(yù)制艙全鋼結(jié)構(gòu)，具有良好的強(qiáng)度。預(yù)制艙外殼板由鋼制波紋板制成，并且大面積暴露于空氣中的鋼板容易受到環(huán)境因素的影響，從而引起腐蝕，進(jìn)而影響了預(yù)制艙室的使用壽命。預(yù)制艙因此，集裝箱式預(yù)制艙主要用于氣候條件較好，產(chǎn)品壽命要求低和特殊的應(yīng)用領(lǐng)域。 一、鋼結(jié)構(gòu)式預(yù)制艙 …

現(xiàn)在全球響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號(hào)召，為了更好的節(jié)約能源，我們也進(jìn)行了預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì)，確保能源不會(huì)被浪費(fèi)，甚至在正常運(yùn)行的情況下能夠減少能源的消耗，下面來(lái)看看光伏預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。 首先預(yù)制艙墻體的節(jié)能設(shè)計(jì)預(yù)制艙墻體選用復(fù)合結(jié)構(gòu)的材料，內(nèi)部還進(jìn)行了填充，提高了艙體的保溫性能，并且結(jié)合經(jīng)濟(jì)性、適用性、空…