預制艙作為一種集成、模塊化的特殊箱體，廣泛應用于電力、通信、環保、緊急等領域，具有部署快、轉移靈活、環境適應性強的特點。其質量和性能直接關系到設備的安全運行、使用壽命和運行維護效率。購買時要注意兩個關鍵層面:材料性能和規格參數。本文將詳細分析相關要點，為用戶提供專業的購買參考。

看材料性能：從基礎材料到綜合防護的綜合評價

預制艙的材料性能是保證其結構穩定、保護可靠的基礎。應綜合考慮主體材料、防腐防火性能、密封隔熱特性等。，以確保它們能夠滿足不同場景的使用需求。

區分主要材料
鋼材：主流預制艙多采用優質碳素結構鋼或低合金高強度鋼(例如 Q235B、優質鋼的屈服強度應符合國家標準(Q235B)，≥Q355B235MPa≥355MPa)，焊接性能好?？梢酝ㄟ^查看材料證明(如鋼廠出具的質量保證)來確定，避免使用雜質含量高、機械性能不合格的劣質鋼材。
板材厚度：根據使用場景的荷載要求，選擇合適的厚度，常規電力預制艙的側板厚度。≥頂板和底板2mm厚。≥框架立柱截面尺寸不低于3mm。 100mm×100mm，確保整體結構能夠承受風荷載。（≥0.6kN/㎡）、雪荷載（≥0.5kN/㎡）并且設備的重量。用卡尺測量板材厚度，允許誤差≤±0.1mm，過薄容易引起結構變形。

復合材料應用：一些特殊場景(如輕量化需求)的預制艙選用鋼 - 鋁材或玻璃纖維增強塑料復合板（FRP），需要確定復合材料的抗拉強度。（≥200MPa）、彎曲強度（≥抗老化性能300MPa(紫外老化試驗) 5000 小時無明顯開裂)，避免因材料缺陷而影響使用壽命。

保護性能審查
防腐蝕性能：預制艙表面需經層層防腐處理，室外產品一般采用噴砂除銹(除銹等級)≥Sa2.5 等級)后涂環氧底漆聚氨酯涂料，涂層厚度≥80μm，并且具有良好的附著力(劃格實驗)≥1 等級)。中性鹽霧試驗可以通過鹽霧試驗報告進行驗證。≥1000 鍍層無起泡、脫落或銹蝕。
防火性能:根據使用場景選擇防火等級，儲存電氣設備的預制艙，其墻體和頂板材料的燃燒性能應達到 GB 8624-2012 里的 A 級別(不燃材料)，內部裝飾材料選用不燃材料(B1) 等級)，并配有防火密封條(見火膨脹率)≥保證耐火等級250%)≥1 小時。要求制造商提供防火檢測報告，避免使用易燃材料。

密封性能:根據防塵防水要求，預制艙門窗、電纜入口應使用專用密封件(如三元乙丙橡膠條)，保護等級應達到。 IP54 或者上述(完全防塵，防濺水)，室外形狀需要達到 IP65(完全防塵，防低壓灑水)?？梢酝ㄟ^淋雨試驗來驗證， 30kPa 水壓下噴淋 30 在幾分鐘內，艙內沒有滲水痕跡。

隔熱和環保性能
隔熱：艙體必須具有良好的隔熱性能，選擇聚氨酯泡沫或巖棉作為隔熱層，保溫層厚度≥傳熱系數50mm≤0.03W/(m?K)，保證在 - 30℃至在50℃環境下，艙內溫度波動≤5℃(無空調協助時)。在寒冷地區，可以選擇兩層保溫結構，提高保溫性能。
環境保護指標：艙內使用的涂料、保溫材料必須符合環境保護要求，甲醛釋放量≤0.1mg/m3，揮發性有機物（VOC）含量≤100g/L，要求廠家提供環保檢測報告，避免材料揮發對設備和人員健康的影響。
看看規格參數：從尺寸設計到功能配置的準確匹配

預制艙的規格參數需要準確匹配使用場景、設備布局和運行維護要求，尺寸合理、內部配置和接口兼容性直接關系到使用的便利性和空間利用率。

選擇尺寸規格
外部尺寸：根據運輸條件和安裝場所選擇，常規預制艙的長度范圍為總寬度為3m-12m 2m-3.5m，高度 2.5m-3.2m，高速公路運輸艙體總寬度不得超過 2.5m(超限需要辦理特殊運輸許可證)。測量機艙對角線誤差，≤5mm，確保整體方正，防止安裝和基礎移位。
室內空間：需要預留足夠的設備安裝和運行維護空間，設備區域凈空高度≥2.2m，通道寬度≥0.8m，確保人員能夠正常使用和維護。根據設備尺寸確定機艙長度，例如放置 3 臺 1.2m 寬開關柜，艙體長度要求≥4m(包括通道)。

基礎適應：艙體底部需要設置與基礎相連的埋件，埋件間隔≤1.5m，孔徑≥20mm，適配 M16 或者上述膨脹螺釘，確保安裝后艙體平整度誤差≤3mm/m，避免因傾斜而導致設備運行異常。

內部配置參數
通風排熱：根據設備排熱要求配備排風系統，小型預制艙可采用軸流風機(風量)≥1000m3/h），大型機艙需要配置空調(制冷量≥2.5kW），并且具有溫度自動控制功能(控制精度±2℃)。散熱裝置的安裝位置應合理，防止氣流短路影響散熱性能。
電氣設備：內部需要預留足夠的電源接口(例如 AC220V、根據設備總功率(預留)，DC24V配電柜容量 30% 余量)，并配有浪涌保護裝置(保護等級)≥20kA)。選擇照明系統 LED 燈具，照度≥300lux，分布均勻，保證艙內無照明盲點。

安全監控：可選擇門禁系統(指紋或密碼識別)、煙霧探測器(響應時間)≤十s)和攝像機(分辨率≥1080P)，并支持遠程監控，提高安全性。安全設備應與艙體結構相適應，安裝牢固，無松動風險。

接口和可擴展性
電纜接口：機艙底部或側面應設置電纜出入線孔，孔徑≥配備防水格蘭頭100mm(適用于不同線徑的電纜)，數量根據設備要求(預留) 2-3 一個備用接口)，接口位置應方便電纜敷設和密封。
模塊化:支持多艙拼接擴展，拼接處應有密封連接結構，保證拼接后整體保護性能不變。機艙內設備安裝架采用標準化孔距，適應不同品牌的設備，提高后期升級的靈活性。

起重和移動：起重點應設置在頂部(載重點)≥1.5 倍艙體重量)，底部可選擇移動輪(適用于臨時布局)，輪徑≥150mm，具有制動功能，確保移動和固定安全可靠。

購買綜合建議

場景適應優先：室外露天場景應重點關注防腐、防水、隔熱性能，保護等級不低于 IP65；室內或清潔環境可以適當降低保護標準，但需要保證結構穩定。電力行業預制艙必須符合要求 DL/T 《電力預制艙技術條件》1745-2017參照通信行業， YD/T 2821-2015 相關標準。
驗證資格及案例：選擇具有特種設備制造資質的廠家，查看其附近 3 年度同類項目案例(如變電站預制艙、緊急指揮艙)，實地考察商品的做工和使用情況，詢問用戶對設備穩定性和售后服務的評價。

明確驗收標準:合同中應注明材料型號、保護等級、尺寸偏差等關鍵參數，約定按國家標準驗收(如結構強度測試、密封性能測試)，并提供出廠檢測報告，確保與約定參數一致。

總結

購買預制艙需要“材料性能為基礎，規格參數為基礎”，材料需要保證結構牢固、保護全面(防腐蝕、防火、密封)。、環保性和耐久性；在規格上，需要準確匹配使用場景，保證合理的尺寸，完整的配置，靈活的接口。
綜合考慮行業標準、實際需求和廠商實力，可以選擇既能滿足當前設備運行需求又具有后期擴展能力的預制艙，為快速部署和穩定運行提供可靠的保障。同時，注意售后服務(如安裝指導和保修期)≥2 2008年)，可以降低后期維護成本，提高使用體驗。